2017年2月13日月曜日

Ninja250SL フェンダーレスキット  開発中

Ninja250SLのフェンダーレスキットを開発してます。
今回も車体とのバランスを考えデザイン、位置決めを行いました。

テールランプの出っ張りの下にナンバー灯を設置しました。




今回も純正ウインカーを使用する形状です。



GILDdesignの特徴でもある連結プレートは今回もアルミ材からの切削になります。

 車両の特徴上、Ninja250SLの連結プレートはハの字を形状をしています。


裏面から見た状態です。

現在試作中ですので、販売時期がわかりましたらアナウンスさせていただきます。

2017年2月9日木曜日

CBR250RR フェンダーレスキット 開発中

CBR250RRの商品開発を進めてます。
(車両はインドネシア仕様です)


カウルの形状が近代的になり、装備も250ccの中ではダントツでしょうか。
フライバイワイヤ、燈火類はLED、アルミスイングアーム・・・。

最近開発点数を増やしているフェンダーレスキットを試作しました。
(バックステップは以前Gcraftブランドで販売していたものを装着確認しました)






純正のフェンダーを取り外した際にできるくぼみにナンバー灯を配置しました。

装着してしまうと違和感ないのですね。


構造ですが、連結プレートは板厚10mmのアルミ板材(A2017)からの削りだしです。

フェンダーの中に上部は入り込むので、やや縦長の形状です。


アッセンブリーは板材との組み合わせです。




純正ウインカーを使用できる設計になってます。

 装着してしまうとあまり見えない連結プレートは剛性を確保しつつ、肉抜きも施してます。

現在試作中なので、販売はまだ先になります。
車両はインドネシア仕様なので、日本仕様には適合はとれていません。

また進捗がありましたらアップしていきます。