当日快晴で朝から日の出が気持ちよく出向かえてくれました。
弊社はG-STRIKERスイングアーム、ゼファー1100用ステムキットの展示に加え、イベント2日前に完成したGPZ900R用のステムキット、スイングアームの展示をいたしました。
オフセット32、アンダーブラケットがウイング形状のゼファー用ステムキット
弊社社員のGPZ900R
今後フォーク、ステム、手を加えてデモ車に仕上げていきます。
スイングアームは公道、サーキットにてテスト中です。
リリースまでもうしばらくお待ち下さい。
そしてしステムキットも完成いたしました。
セパハン用の下方20mmオフセットしたウイング形状
ハンドルマウント付属アップハン仕様のフラットタイプも開発しました。
特徴として・・・
・オフセット 30mm
18インチから17インチにインチダウンした際、オフセット量が純正の40mmのままだと、トレール量が減ってしまい、コーナリング中に急激に切れこむようなハンドリングになります。
そのような不満点を解消し、安心して走行できるようにオフセット量を30mmで設計しました。
・ピッチ 205mm
拡張性をもたせたZRXフロント周り流用可能ピッチ
・ウイング形状
セパレートハンドルをルックスもよく、かつ楽なポジションで走行できるように設計しました。
トップブリッジ下にセパハンをセットした際、ライディングポジションが前傾になりすぎたり、カウルの大幅な加工や移設が必要でした。
ウイングタイプはフォーク延長や、無理なフォークの突き出し、カウル加工を最小に済ませ、ライディングポジションが前傾になりすぎないよう、トップブリッジ上にセパレートハンドルを装着できます。
今後は車体装着、走行テストを行っていきます。
そしてイベントは天候のおかげもあり大盛況でした。
この台数はめったに見ることができません。
木下さんのエクストリームも大人気で、最後はZでスタントをしていました。
ブースにも多くのお客様にお越しいただき貴重な意見交換や、新製品のアイデアを頂きました。
今後スイングアーム、ステム以外にもバックステップ、ダウンチューブなどの開発も行っていきたいと思います。
最後ですが、当日イベント主催のPMC様、運営スタッフの皆様ありがとうございました。